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          REXROTH气缸的种类和产品特性是怎样的
          点击次数:674 发布时间:2021-05-27
             REXROTH气缸的种类:
            气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。
            ①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
           
            ②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
           
            ③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
           
            ④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。
           
            它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于280°。
           
            此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
           
            REXROTH气缸的产品特性:
            无需液压系统采用0.4~0.8MPa的压缩空气驱动,气缸输出推力在区间20~250KN范围。软到位技术保证工作过程无振动无冲击、无噪音,极大提高了工件加工质量及模具寿命。
           
            输出力与气源压力之间呈线性分布,这种特性使液压增力气缸成为理想的压力加工驱动装置。通过对气源压力及力行程可调机构的调节,输出力及力行程在规定范围内无级可调,并且调节方便液压增力气缸在使用前,需要在油筒内加注一定量的液压油。
           
            此后,随着液压油的减少,再及时添加。与两组双作用气缸的控制方法类似,无外挂油筒,无需对油筒单独提供气源。控制系统较为简便。
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